日時
- 2013年3月29日 13時00分〜 2013年3月29日 16時30分
中止
プログラム
電気自動車と充電インフラ、さらに充電インフラを支える電力エネルギーシステムや再生可能エネルギーの協調による、低炭素型モビリティ/エネルギーシステムの実現に向けた研究開発が進められています。 電気自動車から家庭への給電を行う V2H (Vehicle-to-Home) は、非常時の電力供給や家庭用バッテリ代替として、家庭の新しいエネルギーサービスを提供します。また、電気自動車をICTにより束ねることにより、インフラバッテリとして、再生可能エネルギーの安定化や電力システムの品質維持のために活用するV2G (Vehicle-to-Grid) は、スマートコミュニティ/スマートグリッド実現の鍵となるでしょう。 本講演では、V2H/V2Gの最新の技術動向や国内外の研究・実証事例を紹介し、自動車/電力/電機/情報通信/サービスの業界横断の必要性や、制度・規格、将来の課題や展望について考察します。
- 電気自動車導入時の充電インフラ・エネルギーシステムの課題
- 充電電力需要の解析
- 配電/電力システムへのインパクト
- スマート充電/V2H/V2Gによる対策
- 制御・通信インターフェースと系統連系
- スマート充電/V2H/V2Gの研究開発例
- スマートハウス/スマートコミュニティにおけるV2H/V2G (日本)
- V2Gによるアンシラリサービス (欧米)
- スマートグリッドへの統合のための実証 (デンマーク、欧米)
- 標準化を指向した実証 (米国、ドイツ)
- V2G実現に向けた研究紹介
- 再生可能エネルギーと電気自動車を導入したエネルギーシステムのシミュレーション
- Peak Shift、Peak Shaving手法
- V2Gアグリゲータによるクラウドストレージ
- V2G Fast Demand Response
- スマート充電/V2G制御手法の電気自動車・充電システムへの実装
- 制御・通信構成
- 電気自動車・充電システムのインターフェース
- 系統連系制御
- 再生可能エネルギーと電気自動車を導入したエネルギーシステムのシミュレーション
- 質疑応答・名刺交換
会場
受講料
- 1名様: 38,000円(税別) / 41,800円(税込)
- 複数名: 31,000円(税別) / 34,100円(税込)
複数名同時受講の割引特典について
- 2名で参加の場合、1名につき 7,350円割引
- 3名で参加の場合、1名につき 10,500円割引 (同一法人に限ります)