産業機械は長期間にわたり繰り返し荷重を受けるため、疲労強度設計を軽視すると突発的な破壊や重大事故につながります。設計段階で疲労強度を考慮することは、安全性・信頼性・コスト削減の観点から不可欠であり、現代の産業機械設計の基盤です。鉄道車両、航空機、船舶などの輸送機器やエネルギー機械の設計・開発においても、性能だけでなく安全性の確保が重要です。
近年は高応力・高頻度の使用が増え、微細な傷や欠陥に敏感な高強度鋼やCFRPが採用されています。鋳物の巣なども生産技術の進歩で小さく制御できるようになり、運用条件の見直しが可能となっています。こうした背景から、傷や欠陥の存在を前提とした損傷許容設計の重要性が高まっています。
本セミナーでは、疲労強度設計の考え方や影響因子、破壊力学と疲労亀裂進展特性を学び、損傷許容設計に不可欠な破壊力学パラメータを整理します。さらに、傷や欠陥は許容しつつも疲労亀裂の進展は許容しない設計思想を理解し、若手技術者が基礎から応用までを体系的に習得し、設計作業や将来の研究開発にも自信を持って取り組める力を養います。
- 疲労強度設計の基礎
- 機械的性質と疲労強度
- 引張強さと疲労限度
- 硬さと疲労限度
- 応力集中の影響
- 切欠係数 β
- 切欠材の分岐点
- 切欠係数 βの推定式
- 平均応力の影響
- 基本的視点
- 平均応力評価式
- 耐久限度線図
- 組合せ応力
- 疲労強度の傾向
- 疲労強度評価式
- 破壊力学の基礎
- 破壊力学の基礎
- 疲労亀裂進展特性
- 疲労亀裂進展に影響する因子
- 疲労亀裂進展寿命推定
- 亀裂進展の下限界
- 微小疲労亀裂進展特性
- 損傷許容設計
- √area法
- KT線図
- 設計演習
- まとめ
- 質疑応答
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