本セミナーでは、故障解析手法をシステム安全の概念から見直すことで、既存手法がなぜ形骸化するのか、形骸化に対応するためにどのような対応が必要なのかを、講義を通じてお話いたします。DRBFMの演習を交えて、手法を実践的に修得することを目指した講演になっています。
日時
- 2025年2月19日 10時00分〜 2025年2月21日 16時00分
開催予定
プログラム
トヨタ自動車で生まれた未然防止手法であるDRBFMは、トヨタ自動車の手法であるから素晴らしいわけではありません。その本質は、国際標準の安全性評価の考え方であるシステム安全の概念に合致しているからこそ、効果を発揮します。 本セミナーでは、故障解析手法をシステム安全の概念から見直すことで、既存手法がなぜ形骸化するのか、形骸化に対応するためにどのような対応が必要なのかを、講義を通じてお話します。故障解析手法の初心者の方を前提とした内容となっています。また、DRBFMの演習も行うことで、手法を実践的に修得することを目指した講演になっています。
- 不具合防止はなぜ困難か
- 不具合の原因分類から
- リコール事例のデータ解析から
- なぜ5回問えといわれるか
- Stress-Strength model と故障モード
- デザインレビューの基礎
- 概念設計審査
- 詳細設計審査
- 最終設計審査
- デザインレビューの課題 〜形骸化、管理負担など〜
- 長岡技術科学大学工学研究科 システム安全工学専攻紹介
- DRBFMについて
- GD3 の考え方とリスクアセスメントの共通点〜比較する〜
- 要素機能の正常状態表現
- 故障モード導出の論理
- 故障解析、リスクアセスメントに本当に必要なもの 〜不具合一覧表〜
- 影響度分類表
- DRBFMの性能評価
- 機械学習を活用した故障モード解析の検証
- 設計偏差法の考え方
- 機械学習アルゴリズムによる故障モードの分類
- 機械学習結果の検証
- FMEA・DRBFMシートの作成ポイント
- 故障モード同定から対策の検討までの一連の流れを説明して、そのポイントを理解する
受講料
- 1名様: 50,000円(税別) / 55,000円(税込)
- 複数名: 25,000円(税別) / 27,500円(税込)
案内割引・複数名同時申込割引について
R&D支援センターからの案内登録をご希望の方は、割引特典を受けられます。
案内および割引をご希望される方は、お申込みの際、「案内の希望 (割引適用)」の欄から案内方法をご選択ください。
「案内の希望」をご選択いただいた場合、1名様 42,000円(税別) / 46,200円(税込) で受講いただけます。
複数名で同時に申込いただいた場合、1名様につき 25,000円(税別) / 27,500円(税込) で受講いただけます。
- R&D支援センターからの案内を希望する方
- 1名様でお申し込みの場合 : 1名で 42,000円(税別) / 46,200円(税込)
- 2名様でお申し込みの場合 : 2名で 50,000円(税別) / 55,000円(税込)
- 3名様でお申し込みの場合 : 3名で 75,000円(税別) / 82,500円(税込)
- R&D支援センターからの案内を希望しない方
- 1名様でお申し込みの場合 : 1名で 50,000円(税別) / 55,000円(税込)
- 2名様でお申し込みの場合 : 2名で 100,000円(税別) / 110,000円(税込)
- 3名様でお申し込みの場合 : 3名で 150,000円(税別) / 165,000円(税込)
アーカイブ配信セミナー
- 当日のセミナーを、後日にお手元のPCやスマホ・タブレッドなどからご視聴・学習することができます。
- 配信開始となりましたら、改めてメールでご案内いたします。
- 視聴サイトにログインしていただき、ご視聴いただきます。
- 視聴期間は2025年2月13日〜21日を予定しております。
ご視聴いただけなかった場合でも期間延長いたしませんのでご注意ください。