自動車のシートは快適性に関わる重要な部品ですが、安全性能や軽量化などとは異なり、快適性は乗員が自身の感覚で評価する性能であるため、計測データによる定量的な快適性評価やCAEによる性能予測の難易度が高い、という特徴があります。
本講演では, 主に着座姿勢や着座面圧力で評価される静的な座り心地、車体からシートを通じて人体に伝わる振動や揺れによる振動乗り心地、ベンチーレーションシートやヒーターシート等の温熱快適性の三領域を対象とし,以下のような評価・計測・解析手法をご紹介します.
- ばらつきを抑えて安定的な官能評価を行うための実験および分析方法
- 官能評価値と客観的計測データとを結びつける定量評価指標の導出手法
- 深層学習による快適性の定量評価手法
- 1Dモデルや3DのCAEモデルを用いた快適性の性能予測および改善の取り組み
- 座り心地
- 座り心地の定量評価技術
- 座り心地のモデルベース開発
- シート振動乗心地
- 振動乗心地の定量評価技術
- 振動乗心地のモデルベース開発
- シート温熱快適性
- シート上温熱快適性の定量評価技術
- サーマルマネキンおよびCAEによる性能評価
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