自動車内装材へ向けた加飾技術と質感向上

第1部 自動車内装部品を中心とした加飾技術の現状と今後の展開

(2019年5月17日 10:30～12:10)

1. プラスチック加飾技術の全般的な動向
   • 日本
   • 欧米
   • アジア
2. フィルム貼合・転写加飾
   ～高意匠表現が出来、機能性付与性にも優れるフィルム転写・貼合加飾技術～
   1. 基本フィルム、加飾フィルム
   2. 成形方法
   3. オーバーレイ成形の新たな展開
   4. 実用例
3. NSD (NonSkinDecoration、特別な表面層を付与しない加飾) ～低コスト塗装レス加飾として注目～
   1. 高外観原着樹脂による加飾
   2. シボ (デジタルシボ)
   3. 金型表面高品位転写 (ヒート&クール)
4. ソフト表面加飾
   1. ソフト表皮材の貼合成形
   2. ソフトフィール加飾
5. 二次加飾
   1. インクジェット印刷
   2. 真空製膜、塗装、めっきなど
6. 加飾技術の今後の展望
• 質疑応答

第2部 布や金属の質感を表現できる2.5Dプリントシステムの開発

(2019年5月17日 13:00〜14:00)

　凹凸の構成により様々な質感を表現できる2.5Dプリント。自動車、建材、印刷など、多くの業界よりと注目されている技術です。講座ではまず実際の出力サンプルを 体感して頂きます。2.5D造形の技術説明、導入企業での取り組み事例や期待されていること、今後の展開・可能性などについてお話させて頂きます。

1. 2.5Dとは?
2. 質感表現例
3. 2.5Dプリントの仕組みについて
4. UV積層プリント、3Dプリントとの違い
5. 立体コピーについて、他社技術応用例
6. 導入企業とその取組例
7. 2.5Dプリントの課題
8. 今後の展開について
9. 触感、質感の持つ可能性
• 質疑応答

第3部 シボ、その他表面処理による材料表面へのマット感・つや消し感の付与

(2019年5月17日 14:10〜15:40)

1. エッチング加工
   1. 工法と特徴
   2. 材料表面へのマット感・つや消し感付与について
   3. 使用用途:インスト・ドアー・ピラー・シート廻りの量産用金型 試作用金型
2. バナトーン加工
   1. 工法と特徴
   2. 材料表面へのマット感 つや消し感付与について
   3. 使用用途:モーターショー用コンセプトカー
3. セラシボ加工
   1. 工法と特徴
   2. 材料表面へのマット感・つや消し感付与について
   3. 使用用途:自動車のデザインマイナーチェンジなど
4. リアルサーフェーステクノロジー加工
   1. 工法と特徴
   2. 材料表面への マット感・つや消し感付与について
   3. 使用用途:セラシボ再現性確認とコンセプトモデルへの使用
5. セラマット加工
   1. 工法と特徴
   2. 材料表面へのマット感・つや消し感付与について
   3. 使用用途:グロスが高く勘合部品とのグロス差が質感を落としている物、 塗装でコスト高になっている物
6. ナノフィール加工
   1. 工法と特徴
   2. 材料表面へのマット感・つや消し感付与について
   3. 使用用途:グロスが高く勘合部品とのグロス差が質感を落としている物、塗装でコスト高になっている物
• 質疑応答

第4部 熱成形技術における自動車加飾部品への応用

(2019年5月17日 15:50〜17:30)

　プラスチックシートを2次加工する熱成形を利用した加飾成形の工法には、「インサート成形」および「減圧被覆成形」がある。これらの工法は色彩や形状の自由度をより高く表現でき、シートに機能性を付加しながら環境負荷の低減も可能である。 　本講では、「インサート向けプリフォーム成形」および「減圧被覆成形」に関する加工プロセスや成形方法などの基礎知識を深め、用途事例の紹介を交えながら解説する。

1. 加飾工法と熱成形
   1. 熱成形の概要
   2. 加飾工法への応用/インサート成形&減圧被覆成形
2. プリフォーム成形 (インサート成形)
   1. 加工プロセス
   2. 主な成形方式
   3. 用途事例
   4. 製品コストと品質
3. 減圧被覆成形
   1. 工法概要とメリット
   2. 熱板加熱方式
   3. 用途事例
• 質疑応答