SID2018展示会等の展示から、車載用デバイス (ディスプレイ、タッチパネル、イメージセンサ) の技術動向を分かり易く解説。車載用は民生用と似ても非なり。要求される性能・信頼性を実現するための部材、工法等を詳細に述べる。例えば、直射日光下の視認性、動画応答時間など、さらに、車載用ディスプレイには、free – formが求められるが、実現するための設計、プロセス 、加工技術等についても触れる。ディスプレイとしては、TFT – LCDとAMOLEDを取り上げ、特徴、課題、信頼性、価格等を比較する。
「即戦力」は「即戦力外」である。講演は、ハウツーではなく、普遍的な知識を取得し「知識」を如何にして「知恵」に変えビジネスに貢献するか。30年にわたるTFT – LCDのR&Dから実用化に従事した演者がその極意を伝授します。
- 学会・展示会から見る車載ディスプレイの動向と今後の方向性
- 車載機器用と民生機器用の違い
- 車載用用ディスプレイと要求性能
- 直射日光下での視認性 (Ambient Contrast Ratio)
- 動画応答時間 (Moving Picture Response Time)
- Free – form対応技術
- Head Mount Display
- 車載用AMOLED (有機EL) の動向
- 車載用ディスプレイの構成部材
- 自動運転を支える・求められるディスプレイ技術
- 車載用ディスプレイの市場動向
- 車載タッチパネルの開発動向と構成部材への要求機能
- 車載用タッチパネルの要求性能
- 車載用タッチパネルの実用化と開発動向
- 構成部材への要求性能
- 低反射化技術
- 虹むら (rainbow) 対策
- 光学貼り合わせ材料とプロセス
- モスアイフィルム
- フレキシブル化と構成部材への要求性能
- 車載用タッチパネルの市場動向
- 車載用イメージセンサ
- イメージセンサからセンシングへ
- オンチップカラーフィルタ
- 光学樹脂
- まとめ
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