本セミナーでは、ガラス、調光ミラー、樹脂ウィンドウ、ハードコートの観点から、自動車ウィンドウの機能化開発の最前線を解説いたします。
(2018年6月21日 10:30〜11:40)
自動車用の窓ガラスは、近年、単なる透明部材としてのみならず、さまざまな機能を併せ持つ高機能性部材として進化している。ドライビングの安全性を高めるHUDや撥水ガラス、快適性や環境保全に寄与する遮熱ガラス、快適なドライビングのため遮音ガラス、人体に有害な紫外線を遮蔽するUVカットガラスなどが車載されるようになっているが、その実態はあまり詳細に解説されていないのが現実である。 本発表では自動車用ガラスの組成、製造方法、自動車用窓として必要とされる特性といった基礎的情報から、HUD用ガラス、撥水ガラス、遮熱ガラス、遮音ガラス、UVカットガラス、軽量化動向といった各種の高機能性ガラスの種類と特性を解説する。また、今後、自動車用の窓ガラスに必要とされるであろう機能や特性を予測する。
(2018年6月21日 12:20〜13:30)
光や熱を制御する調光材料を窓ガラスに用いることで、自動車における冷暖房負荷を大きく低減する効果を持つスマートウインドウが実現できる。様々な種類のスマートウインドウについて概説すると共に、透明から鏡に変化することでより大きな省エネルギー効果を持つ調光ミラーについて、その原理及び開発の現状、課題を詳しく紹介する。
(2018年6月21日 13:40〜14:50)
現在ガラス代替材料としては耐衝撃性に優れたポリカーボネートが最も多く検討されている。しかしながら、耐候性、耐スクラッチ性、耐薬品性等が充分でないためにハードコートが必要不可欠であるなど課題も多い。 本講演では、耐候性に優れたPMMAをナノレベルで改質した新規なアクリル材料であるアルケマ社の ShieldUp® (シールドアップ) の特性およびルノーで実際に採用されたケースを含めた用途展開事例を紹介する。
(2018年6月21日 15:00〜16:10)
自動車の軽量化が進む中、ガラス代替材料として透明で軽量なポリカーボネート樹脂を使用した樹脂グレージングが注目されている。樹脂グレージングにおいてハードコート処理は欠かせない技術であり、車両用途においては様々なハードコートが提案されている。 本講演では、ハードコートの性能や現状の規格などの樹脂グレージングにおける基礎的内容から、その付加価値化技術について実例を交えて紹介する。