本セミナーでは、自動車を中心に住宅、医療、電器、電子機器分野における熱可塑性エラストマー (TPE:Thermoplastic Elastomers) の応用展開と技術トレンドを解説いたします。
また、日本に留まらず世界各国の市場や技術動向、規制に関連情報をお届けいたします。
熱可塑性エラストマー (TPE:Thermo Plastic Elastomers) とは、加熱すると溶融してリサイクルが可能な樹脂のことである。柔らかいが加熱しても溶融しないタイヤの様な架橋ゴムとは区分けされてきた。しかし最近シリコン系、アクリル系、フッ素系等で架橋しても柔らかい多様なエラストマーが登場してソフトマテリアルと総称することが多いため、本講座も熱可塑性エラストマーだけでなくソフトマテリアルに広げてセミナーを進めたい。 自動車内装材・住宅・医療・食品包装材・農ビ等には、従来塩化ビニル樹脂が用いられてきた。塩化ビニル樹脂は可塑剤を混ぜて軟質塩ビ (塩化ビニール) にして用いられることが多い。可塑剤にはアレルギー物質として懸念されているフタル酸エステル (Phtalate) が主に用いられてきたが、最近ではフタル酸エステル以外の可塑剤に代替えが進み、更に塩化ビニル樹脂からポリオレフィン系等の熱可塑性エラストマーに代りつつある。表層にはDMF等を含んだ溶剤系表面処理剤が塗工されてきたが、最近では水系が多く用いられ、乾燥方法も熱風から赤外線ヒーターに代わっている。さらに一部は紫外線、電子線架橋型になり、装置の低消費エネルギー・コンパクト・クリーン化が容易になっている。 またユーザーの要求は多様化しており (自分だけのもの) 、プリントロールで大量生産する時代は終わり、版レスで1個造りが可能なインクジェットプリンターや3Dプリンターに変化している。更に3Dインクジェットプリンターが登場して、UV硬化システムにもかかわらず柔らかいカラフルな凹凸模様が簡単に造形できるようになった。顧客の多様性に迅速に対応できるようになった。更にIoTが進み情報分析 (顧客ニーズ) 、注文、生産、品質保証、故障予知、修正の自動化が可能になりつつある。 本講座では最新情報をもとにトレンドを明確にして、自動車産業を中心に熱可塑性エラストマーの応用と展開を解説する。