次世代環境自動車として有望な燃料電池自動車の更なる普及に向けて、そしてその主要システムである固体高分子形燃料電池 (PEFC) の低コスト化に向けて、白金をはじめとする高価な部材使用量の低減のみならず、高電流密度化による出力密度向上が極めて重要である。しかしながら現状では、その電極反応に必要な酸素、プロトン、電子が、十分に電極表面に供給されておらず、物質輸送の速度論的観点で、各種PEFC構成材料の機能向上や、構造最適化を図る必要がある。 本講演ではPEFC の性能向上における課題と対策、内部現象・物質輸送研究に関する国内外の動向や明らかになった知見、また残されている課題等について述べる。
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