LED光源を用いた自動車灯具の開発状況とLED H/Lの最新動向

近年LED照明の急激な普及に伴い、白色LEDの高信頼性、低コスト化、特に発光効率の著しい伸びが際だっている。自動車は信号灯系 (赤、アンバー) のLED化が本格化し約10年が達とうとしている。前照灯系 (白色) に関しては、それに遅れDRLやポジションランプ等が量産された。H/Lは更に数年遅れ最近少しずつ量産車が増え始めた状況である。 　本セミナーに於いて自動車用LEDランプの変遷をはじめLED H/Lの要件、課題、今後の新技術や展望について説明する。

1. はじめに
   1. スタンレー電気
   2. 自動車を取り巻く環境
2. 自動車LEDランプの変遷
3. ヘッドランプの用件
4. LEDヘッドランプの現状
5. LEDヘッドランプの技術課題
   1. 大光量化の課題
   2. 熱マネージメント (LEDは熱に弱い:150℃程度が限界)
   3. 放熱部材
   4. パッケージにおける熱関連要件
   5. 発光体サイズ・光束数・消費電力
   6. LEDの性能 (光束)
6. LEDヘッドランプの展望
   1. LEDヘッドランプの方向性
   2. ヘッドランプの新技術:従来機能 (AFS H/L)
   3. ADB (アダプティブドライビングビーム)
   4. ヘッドランプの新技術:新機能紹介 (ADB)
   5. ADBの効果:対向車あり (CG)
   6. レーザヘッドランプ
   7. ヘッドランプの新技術:従来機能 (ナイトビジョンシステム)
   8. ヘッドランプの新技術:ナイトビジョン映像
7. まとめ